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在朝鲜战争中,志愿军空军在苏联老大哥的帮扶下,开始从小到大,由弱到强,取得了些战果也受到了些损失。
在志愿军空军中,海这个名字大都不陌生,他在战斗中取得 4 个战果,所带的大队荣立集体等功,今天就来介绍个海跟他队友的战例。
▲年轻的志愿军空军由小到大,由弱到强。
1951 年 4 月,空 3 师开始执行战斗任务,进驻安东浪头机场。海是该部 9 团 1 大队大队长。
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1951 年 11 月 9 号,上午 9 点 44 分马鞍山家具封边胶厂家,我军地面指挥所通报平壤以南有 8 架 F-84 战斗轰炸机在盘旋,伺机攻击我军地面阵地。
战斗警报立即拉响,9 点 51 分, 9 团在团长林虎的率下,起飞了 18 架米格 -15 迎敌。然而等他们飞到战区后,美机已经返航,我军扑了个空。
我军在返航的途中又收到地面指挥所通告,称他们前 40 公里处有架 FMK-8 型飞机。林虎命令海率大队的 4 架飞机前去击落它,其他飞行员是焦景文、周凤和刘德林人。
▲海和僚机焦景文。
▲海驾驶过的 079 号米格 -15,4 个击落战果,5 个击伤战果。
这个 FMK-1 飞机即英制"流星"喷气式战斗机,跟 Me-262 是同时代的产物,但没有参加欧洲空战,在本土拦截了不少 V-1 弹。
海很快就发现了目标马鞍山家具封边胶厂家,敌机正在慢悠悠地进行着战斗巡逻。可正当海等人准备攻击时,敌机突然察觉了身后的威胁,立即加速向南逃窜。
4 架米格 -15 也转向立即加速追了上去,下子追出了 100 多公里,直到镇南浦(平壤以南,西海岸港口)才追上。
海马当先,快速将敌机套入瞄准环开火,曳光弹拉出条条弹道直扑敌机。"流星"战斗机转向规避,仅有两发 23mm 炮弹命中了些不致命的部位。
▲表现"流星"战斗机与米格 -15 交战的画面,不知是哪次空战,还是虚构出来的,保温护角专用胶有空找找。
由于经验不足,海急于击落敌机,直按着炮钮不放,梭子将 3 门炮 200 发炮弹全光了,他赶紧命令道:"你们攻击!"然后转向脱离,让出窗口给僚机攻击。
跟在后面的是焦景文和周凤,他俩听到命令几乎同时开火,但是犯了同样的错误——口气光了所有炮弹,然而敌机仍然没有被击落,正摇摇晃晃向 38 线以南飞去。
完成攻击后的 3 人陆续返航,跟在后的刘德林继续攻击,他吸取了战友的教训,从不同的向进行点射,返航后声称敌机拖着火焰往下坠。
从照相枪记录的结果看,海等 4 人均命中了敌机,开大队记录,师、团长都向海所在的大队表示祝贺。
▲镇南浦位于平壤以南,是个西海岸港口。米格 -15 的活动范围不仅仅是米格走廊。
此战后海总结了很多不足,比如不注意节约弹药;长机僚机之间没有做好攻击和掩护,而是形成了车轮战;谁攻击完谁就返航了,其实可以继续佯攻或者掩护……
根据战后信息,海等人所攻击的那架"流星"战斗机可能实际上是美军的 91 战略侦察中队的架 RB-45C 侦察机,当天该中队有报告称遭到群米格 -15 的围攻,但仅受轻伤,安全返航。
另外在朝鲜战争中装备"流星"战斗机的只有澳大利亚皇空军的 77 战斗机中队,是当年 7 月换装的,主要承担对地攻击任务,当天没有报告损失。
RB-45C 和"流星"的发动机布置式类似,远远看去两机外观差不多,但前者体型上要大圈,我军观察员和飞行员很可能认错了机型。
▲ RB-45C 与"流星"发动机都布置在机翼上,远远看去外观接近,但轰炸机出身的 RB-45C 要大。
从此战的过程来看,我军的年轻飞行员表现的战斗意志可嘉,但是实战经验不足。对于年轻的空军来说,朝鲜战场是好的练兵场。
不是击落多少敌机,而是将空军各部门的协调、编队动作、空战战术等都熟悉,积累实战经验,为战后建设空军提供宝贵的思路。
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